便于維護(hù)升降平臺(tái)油缸的輔助結(jié)構(gòu)應(yīng)用

新型涉及液壓控制裝置的領(lǐng)域，特別是輔助結(jié)構(gòu)，以便于升降平臺(tái)的維護(hù)柱面，包括升降平臺(tái)油缸和比例閥電磁切換閥，比例閥和電磁切換閥并聯(lián)安裝并與主管串聯(lián)安裝，比例閥和通信中的電磁切換閥與主線路，上部腔室和下部腔室升降平臺(tái)油缸，以加速閥和液壓控制止回閥，分別安裝在連接升降平臺(tái)油缸的支管中應(yīng)用。

由于新型的電極升降平臺(tái)油缸，包括圓柱形本體，并在筒中的活塞桿，并且圓筒體的兩端與一桿頭部，并且在一端一方的圓筒底部相連，并閥桿頭的外端與筒底的表面是球形的，該圓筒的底部和油缸被連接，通過新的方法，使升降平臺(tái)油缸可以符合該裝置的旋轉(zhuǎn)的角度，理想的是維持，節(jié)約了成本，并且可以精確地控制液壓缸的位移。

對(duì)于新的升降平臺(tái)油缸系統(tǒng)，集成了平衡閥液壓帶油缸負(fù)載保持功能，當(dāng)升降平臺(tái)油缸的液壓回路泄漏時(shí)，平衡閥將保持升降平臺(tái)油缸的位置，不會(huì)引起墜落事故，當(dāng)由于貨物或乘客的裝載而降低平臺(tái)時(shí)，必須降低升降平臺(tái)以保護(hù)門免受損壞，此時(shí)集成在升降平臺(tái)油缸下部的電磁球閥打開，并且沒有桿腔的油缸中的油被排出，同時(shí)由于桿室內(nèi)的壓力降低，以確保乘客的人身安全。

目前還提供了使用該系統(tǒng)的升降平臺(tái)，因此升降平臺(tái)油缸，屬于機(jī)械工程設(shè)備領(lǐng)域，適用于防止環(huán)梁升降平臺(tái)油缸旋轉(zhuǎn)，該裝置包括一座位和底座，限制了內(nèi)部固定框架的控制，從而防止旋轉(zhuǎn)移動(dòng)環(huán)形梁，已得到更好的實(shí)際應(yīng)用。